Guarapuava

Após anos de demandas da comunidade, BR-277 será duplicada em Guarapuava

Desde 2019, moradores do trecho urbano da via realizam abaixo-assinados e cobram poder público por obras

Foto: José Fernando Ogura/AEN

15/04/2021 – 08:36:57

Redação com informações da AEN

Cerca de dois anos após o início das demandas da população guarapuavana – em especial os moradores que residem próximo ao Santuário Divina e Trina Ternura, no bairro Industrial – a BR-277 será duplicada em Guarapuava.

A grande preocupação de quem reside próximo ao trecho urbano da via são os constantes acidentes que ocorrem na localidade. Em 2019, os moradores realizaram um abaixo-assinado, que reuniu mais de 1.500 assinaturas, cobrando as obras do Poder Público. A demanda, além da duplicação, também pedia a instalação de trincheiras e passarelas.

As ações foram intensificadas antes do início da pandemia do coronavírus no Brasil, nos primeiros meses de 2020, através da realização de uma petição online, adesivaço e a primeira reunião da sociedade civil organizada para discutir o tema e como buscar soluções.

Agora, aproximadamente dois anos após a mobilização dos guarapuavanos, o governador Ratinho Júnior (PSD), esteve em Guarapuava para um ato simbólico que consolida a realização das obras.

Além da duplicação da via, no trecho urbano haverá a implantação de marginais, trincheiras, viadutos, pontes, passarelas, calçadas, ciclovia e iluminação pública. O investimento total será de R$ 77,6 milhões em uma licitação vencida pelo Consórcio Dalba/Schmitt.

Obra

Nessas primeiras semanas estão sendo feitas a limpeza de camada vegetal nos locais em que haverá intervenção, medições topográficas e a instalação do canteiro de obras, onde ficam armazenados os equipamentos e materiais do consórcio que vai realizar os serviços. A previsão é que a obra seja concluída em 18 meses.

“Devemos entregar a obra já no segundo semestre de 2022, mesmo com toda a complexidade envolvida em uma duplicação em perímetro urbano, com várias obras de arte especiais”, explica o diretor-geral do DER/PR, Fernando Furiatti.

A nova duplicação inicia no trecho duplicado existente e segue até o km 350 da rodovia, próximo ao aeroporto municipal. Serão duas faixas de tráfego em cada sentido, separadas por barreiras de concreto New Jersey, e acostamentos externos de 2,5 metros. As novas vias marginais serão implantadas nos dois lados da nova duplicação, somando 10 quilômetros.



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