Foto: Divulgação/Secom Prefeitura de Guarapuava

13/08/2024 – 19:13:57

Redação

*atualizada para corrigir a informação de que a empresa atua no município desde a década de 1970

A Prefeitura de Guarapuava firmou um contrato de R$ 648.500,00 com a empresa URBTEC TM Engenharia, Planejamento e Consultoria LTDA, sediada em Curitiba, para a elaboração de um modelo de seleção para o novo sistema de transporte urbano coletivo do município. O contrato, que tem uma duração de 16 meses, inclui a avaliação do sistema atual, a proposta de melhorias e a modelagem para licitação do novo sistema. As informações estão disponíveis no Portal da Transparência.

A elaboração desse modelo é uma demanda antiga, uma vez que a mesma empresa de transporte coletivo atua na cidade desde a década de 70, e a população há muito ansiava pelo fim do contrato para que houvesse a possibilidade de uma nova licitação com mais empresas concorrendo.

“Em Guarapuava, estamos em um processo que visa encerrar o atual contrato com a empresa de concessão e desenvolver um novo modelo de transporte. Acreditamos que já deveriam estar acontecendo grupos de trabalho envolvendo a população, com reuniões e pesquisas para ouvir a comunidade usuária desse serviço. Embora nem todas as sugestões da população possam ser acatadas, é essencial que ela participe do processo e compreenda como ele se dará”, explicou a vereadora Cris Wainer (PT), que falou sobre esse assunto na sessão da Câmara Municipal desta segunda-feira (12).

Neste sentido, esperava-se que o estudo e formulação do novo modal fosse conduzido pela própria administração municipal com a inclusão ativa da população no processo. Ao contrário, a Administração Municipal optou por terceirizar este trabalho para uma empresa de fora que não conhece profundamente a realidade dos usuários de transporte coletivo do município.

Além disso, é importante lembrar que o contrato atual com a empresa Pérola do Oeste, responsável pelo transporte coletivo na cidade, termina em dezembro, e esperava-se que, até lá, já houvesse opções de modelo de transporte coletivo e minimamente um edital de licitação para a contratação da empresa, evitando o prolongamento dos serviços prestados pela Pérola do Oeste ao município.

“Nossa defesa é pelo transporte público gratuito, o que chamamos de passe livre. Para que essa prática se torne realidade, é necessário debater com a população e explicar como o modelo será implementado ao longo dos anos. Sabemos que não é uma tarefa simples, mas, após todos esses anos de construção, deixar o debate para os últimos meses torna tudo mais complicado, pois o serviço não pode ser interrompido. A população precisa desse serviço, e o atual contrato se encerra em dezembro”, conclui Cris Wainer.